News Release SP GROUP’S FAST-CHARGING NETWORK TO SUPPORT HDT’S 800 ELECTRIC TAXIS Singapore, 25 October 2018 – SP Group (SP) and HDT Singapore Taxi (HDT) today announced a partnership in which SP will support HDT, Singapore’s largest electric taxi operator, on all its vehiclecharging needs for the next 10 years. HDT plans to grow its fleet to 800 electric taxis by 2022. SP is building Singapore’s largest public EV charging network, towards setting up 1,000 charging points by 2020. HDT electric taxis will benefit from SP’s fast-charging network. HDT may also be adopting new EV models in their taxi fleet, that will be supported by SP’s direct current (DC) charging points. “We are pleased to support HDT as it scales up its electric taxi fleet. SP’s electric vehicle charging network will provide HDT drivers speed and convenience. These electrification efforts will contribute to our nation’s drive to reduce our carbon footprint and enable a cleaner and greener Singapore,” said Mr Goh Chee Kiong, Head, Strategic Development, SP Group. “We are excited to partner SP Group which will provide our drivers to Singapore’s largest and fastest public EV charging network. SP’s network will provide our drivers with greater convenience and flexibility as they plan their driving routes, enabling them to stay longer on the roads to serve Singaporean customers. With SP as a partner, we can focus on running our core taxi operations, with confidence while knowing that our charging needs are well taken care of. We are making every effort to improve our drivers’ welfare, such that they need not worry about where the charging points are. Instead, they can drive with better peace of mind, knowing that these charging points are within easy reach island-wide, when it is time to charge their EVs. HDT will continue to make every effort to provide our drivers a conducive working environment,” said James Ng, Managing Director, HDT. In August earlier this year, HDT was given a full-fledged 10-year taxi operator licence. Prior to this, HDT used to build and operate charging points around the island to support its operations. With this partnership, HDT can focus its resources on optimising its taxi operations and enhancing its service to consumers. About SP Group SP Group is a leading energy utilities group in the Asia Pacific. It owns and operates electricity and gas transmission and distribution businesses in Singapore and Australia, and district cooling businesses in Singapore and China. SP Group is committed to providing customers with reliable and efficient energy utilities services. About 1.5 million industrial, commercial and residential customers in Singapore benefit from SP Group’s world-class transmission, distribution and market support services. These networks are amongst the most reliable and cost-effective world-wide. SP Group also drives digital solutions to empower customers to manage their utilities, reduce consumption and save cost. For more information, please visit spgroup.com.sg or for follow us on Facebook at fb.com/SPGroupSG and on Twitter @SPGroupSG. About HDT Singapore Taxi HDT Singapore Taxi Pte Ltd was established in 2016 as Singapore agent of BYD Co. Ltd, which specializes in Automobile, IT and New Energy. In partnership with Grab, the taxi company will deliver exceptional service, comfort and convenience to commuters around Singapore. In August 2018, the Land Transport Authority has granted HDT a 10-year full Taxi Service Operator Licence to grow its fleet to 800 electric taxis. HDT drivers are full-time employees who have passed stringent selection and training criteria to be able to handle multiple job types, including street hails, corporate pickups and concierge services. For more information, please visit: http://www.hdt.com.sg.

Media Coverage Catch the latest news on SP All Years 18 May 2022 The Business Times - SP Group in US$370m deal that can cut emissions by up to 120,000 tonnes a year Source: The Business Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 08 May 2022 The Business Times - SP Group donates S$1.35m to support 450 disadvantaged ITE students The Business Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 20 Apr 2022 Lianhe Zaobao - Marina Bay District Cooling Network to be expanded Source: Lianhe Zaobao © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 20 Apr 2022 The Straits Times - Jurong Lake District to get centralised cooling system Source: The Straits Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 20 Apr 2022 The Business Times - Five more buildings opt in on Marina Bay district cooling network Source: The Business Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 18 Apr 2022 Lianhe Zaobao - Tampines to build district cooling network and help 7 buildings achieve energy savings Source: Lianhe Zaobao © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 18 Apr 2022 The Business Times Online - SP Group to invest S$40-60m in new district cooling system Source: The Business Times Online © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 18 Apr 2022 The Straits Times - Tampines to get cooling system by 2025 Source: The Straits Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 12 Apr 2022 The Straits Times - 450 ITE engineering students to benefit from new study award Source: The Straits Times © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 12 Apr 2022 Lianhe Zaobao - SP Group sets aside $1.35m to set up Awards, 450 ITE students to benefit Source: Lianhe Zaobao © Singapore Press Holdings Limited. Permission required for reproduction. 1 ... 13 14 15 ... 47

30 Dec 2016 MEDIA RELEASE ELECTRICITY TARIFF REVISION FOR THE PERIOD 1 JANUARY TO 31 MARCH 2017 1. For the period from 1 Jan to 31 Mar 2017, electricity tariffs will increase by an average of 5.7% or 1.07 cents per kWh compared to the previous quarter. The tariff increase is due to the higher cost of natural gas for electricity generation, which increased by 10.6% compared to the previous quarter. 2. For households, the electricity tariff will increase from 19.13 to 20.20 cents per kWh for 1 Jan to 31 Mar 2017. The average monthly electricity bill for families living in four-room HDB flats will increase by $4.30 (see Appendix 3 for the average monthly electricity bill for different household types). Quarterly Household Electricity Tariff 21.00 20.00 19.50 19.27 19.13 20.20 19.00 18.00 17.68 17.00 16.00 Jan - Mar 16 Apr - Jun 16 Jul - Sep 16 Oct - Dec 16 Jan - Mar 17 3. SP Services reviews the electricity tariffs quarterly based on guidelines set by the Energy Market Authority (EMA), the electricity industry regulator. The tariffs given in Appendix 1 have been approved by the EMA. ___________________________________________________________________________ Issued by: SP Services Limited 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Co. Reg No : 199504470N www.spservices.com.sg ELECTRICITY TARIFFS FROM 1 JAN 2017 Appendix 1 Appendix 2 BREAKDOWN OF ELECTRICITY TARIFF 1. The electricity tariff consists of the following four components: a) Energy costs (paid to the generation companies): This component is adjusted quarterly to reflect changes in the cost of power generation. b) Network costs (paid to SP PowerAssets): This fee is reviewed annually. c) Market Support Services Fee (paid to SP Services): This fee is reviewed annually. d) Market Administration and Power System Operation Fee (paid to Energy Market Company and Power System Operator): This fee is reviewed annually to recover the costs of operating the electricity wholesale market and power system. Q1 2017 TARIFF Market Admin & PSO Fee 0.05¢/kWh (<1%) MSS Fee 0.37¢/kWh (1.8%) Network Costs 5.30¢/kWh (26.2%) Energy Costs 14.48¢/kWh (71.7%) AVERAGE MONTHLY ELECTRICITY BILLS OF DOMESTIC CUSTOMERS (TARIFF WEF 1 JANUARY 2017) Appendix 3

04 2021 年 4 月 7 日 星 期 三 新 加 坡 可 为 八 个 大 巴 窑 供 电 东 南 亚 首 个 拉 柏 多 将 建 大 型 地 下 变 电 站 拉 柏 多 地 下 变 电 站 是 市 区 重 建 局 2019 年 发 展 总 蓝 图 的 一 部 分 , 选 址 为 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 , 它 将 是 本 地 首 个 可 承 担 230 千 伏 特 电 量 的 地 下 变 电 站 。 苏 文 琪 报 道 suwenqi@sph.com.sg 风 险 也 较 小 。 这 将 增 强 电 力 资 产 和 电 网 的 安 全 性 。” 黄 天 源 补 充 说 , 凭 借 集 团 在 全 岛 建 设 地 下 电 缆 隧 道 方 面 的 丰 富 经 验 , 他 们 将 能 应 付 这 个 复 杂 的 项 目 。 “ 有 了 从 这 个 项 目 中 吸 取 的 知 识 与 经 验 , 我 们 可 以 探 讨 在 地 下 建 设 更 多 变 电 站 的 可 能 性 。” 确 保 变 电 站 不 会 积 水 新 加 坡 工 程 师 学 会 机 电 工 程 技 术 委 员 会 副 主 席 李 镇 鹏 受 访 时 说 , 为 了 确 保 整 个 项 目 的 安 全 性 , 发 展 商 将 面 对 数 个 挑 战 , 包 括 地 面 水 渗 入 地 下 设 施 , 以 及 变 电 站 范 围 内 所 产 生 的 电 磁 辐 射 。 他 解 释 说 , 电 缆 都 是 防 水 的 , 但 电 缆 衔 接 处 和 相 关 电 机 设 备 并 不 防 水 。 如 果 地 面 水 渗 入 变 电 站 , 可 能 导 致 跳 电 并 损 坏 电 机 设 备 。 “ 对 于 230 千 伏 特 电 量 的 变 电 站 , 停 电 将 造 成 大 范 围 影 响 。 因 此 , 确 保 地 下 变 电 站 永 远 不 会 积 水 是 非 常 重 要 的 。” 新 加 坡 能 源 集 团 选 定 建 设 拉 柏 多 地 下 变 电 站 的 总 承 包 商 , 这 个 电 力 设 施 将 是 东 南 亚 第 一 个 大 型 地 下 变 电 站 。 新 能 源 昨 天 发 文 告 宣 布 , 变 电 站 的 建 筑 合 约 由 韩 国 现 代 工 程 建 设 公 司 (Hyundai Engineering & Construction) 标 得 。 拉 柏 多 (Labrador) 地 下 变 电 站 是 市 区 重 建 局 2019 年 发 展 总 蓝 图 的 一 部 分 , 选 址 为 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 , 它 将 是 本 地 首 个 可 承 担 230 千 伏 特 (kV) 电 量 的 地 下 变 电 站 。 预 计 2024 年 完 工 这 个 发 展 计 划 将 变 电 站 设 施 移 至 地 底 , 可 腾 出 三 公 顷 的 黄 金 地 段 , 相 当 于 四 个 足 球 场 。 变 电 站 和 地 面 的 34 层 楼 商 业 建 筑 预 计 在 2024 年 完 工 。 新 能 源 集 团 总 裁 黄 天 源 在 文 告 中 说 , 这 个 项 目 符 合 新 加 坡 的 市 区 更 新 计 划 以 及 联 合 国 的 可 持 续 发 展 目 标 , 确 保 人 人 能 享 有 可 靠 和 可 持 续 的 现 代 能 源 , 并 建 设 新 加 坡 能 源 集 团 将 在 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 兴 建 本 地 最 大 的 地 下 变 电 站 , 工 程 预 计 2024 年 完 工 。( 何 家 俊 摄 ) 可 持 续 的 基 础 设 施 。 变 电 站 投 入 运 作 后 , 将 满 足 亚 历 山 大 、 金 文 泰 、 岌 巴 (Keppel)、 巴 西 班 让 和 科 学 园 区 等 附 近 市 镇 的 电 力 需 求 。 文 告 也 说 , 一 个 可 承 担 230 千 伏 特 电 量 的 变 电 站 全 力 运 作 时 , 可 为 多 达 八 个 市 镇 供 电 , 每 个 市 镇 的 大 小 相 当 于 大 巴 窑 的 面 积 。 新 能 源 指 出 , 与 在 地 面 上 建 造 变 电 站 相 比 , 地 下 变 电 站 须 投 入 更 多 资 源 和 专 精 的 工 程 能 力 来 建 设 。 变 电 站 也 须 使 用 不 易 起 火 的 设 备 , 并 安 装 冷 却 系 统 以 防 止 设 备 过 热 。 不 过 , 在 地 下 建 造 变 电 站 的 长 期 利 益 超 过 这 些 成 本 。 文 告 说 :“ 除 了 为 其 他 土 地 用 途 腾 出 空 间 , 地 下 变 电 站 暴 露 和 受 损 的 须 设 计 电 磁 屏 蔽 减 少 干 扰 和 健 康 影 响 至 于 电 磁 场 则 可 能 会 对 敏 感 的 电 子 设 备 造 成 电 磁 干 扰 , 也 可 能 影 响 高 压 电 缆 附 近 人 员 的 健 康 。 李 镇 鹏 说 , 变 电 站 须 有 专 人 设 计 适 当 的 电 磁 屏 蔽 , 以 减 少 电 磁 干 扰 对 地 面 商 业 建 筑 的 影 响 , 并 妥 善 处 理 健 康 方 面 的 顾 虑 。

A traffic marshal directing a lorry along the special access road off the Central Expressway. Temporary roads pave way to safety A traffic marshal guiding pupils from Hong Wen School across a zebra crossing. Singapore Power has taken various safety measures, including deploying traffic marshals and building special access roads, in some areas where it is putting in deep underground tunnels to upgrade the island’s power infrastructure. ST PHOTOS: STEFFI KOH SingPower acts to prevent accidents during network upgrading project By JANICE TAI TWO temporary roads linked to expressways have been built to allow heavy vehicles to turn off directly into construction sites, bypassing schools and residential areas. The 200m-long special access roads, which cost $4 million, are among safety measures adopted by Singapore Power as it undertakes a $2 billion project to upgrade the island’s power network. The precautions, put in place especially for young children, come in the wake of a rise in fatalities from accidents involving heavy vehicles. There were 44 such deaths last year, up by about 40 per cent from 32 in 2012. Last year, a concrete mixer truck knocked down and killed two young brothers in Tampines, leading to much public outcry. In January, a motorcyclist was decapitated after his bike collided with a tipper truck in Tuas. Singapore Power began construction work on a 35km network of deep underground tunnels to house electricity cables last year. Eighteen worksites were set up across the island to build the tunnels. Two sites – in May Road and Kallang – were found to have high human traffic. “When we first started on the project, we were concerned when we saw schoolchildren sitting on the sides of the road and their parents parking,” Mr Michael Chin, Singapore Power’s managing director of special projects, told The Straits Times yesterday, referring to the May Road site. “So we decided to go beyond established industry practices for safety to minimise any risk,” he added. Singapore Power said it consulted the community and built an extra lane to the Central Expressway in the city-bound direction before May Road site CTE TOWNER ROAD Hong Wen School Source: Singapore Power May Road construction site MAY ROAD Only for heavy vehicles Previous vehicle access Whampoa Canal ST GRAPHICS the Balestier Road exit. This allows heavy vehicles to enter and exit the May Road construction site without taking the narrow roads around Hong Wen School and the residential neighbourhood around McNair Road, Towner Road and May Road. This road opened in May. Earlier in January, another road Kallang site Kolam Ayer CC Previous vehicle access GEYLANG BAHRU Kallang construction site GEYLANG BAHRU LANE PIE Access for all vehicles KALLANG SECTOR ST GRAPHICS was created off the slip road alongside the Pan-Island Expressway, in the direction of Bendemeer in Geylang Bahru. Construction vehicles now do not drive through Geylang Bahru and Geylang Bahru Lane, or around Kallang Basin Swimming Complex, to enter or exit the Kallang site. The Land Transport Authority said it does not track the number of temporary roads created for easier access to construction sites. The Straits Times understands that such a practice is not new, though most of the temporary roads built so far were aimed at easing congestion. For example, an access road to a controversial foreign worker dormitory in Serangoon Gardens was built in 2009 so that buses transporting the workers do not wind through the estate, which already has congestion problems. Besides building the two new access roads, Singapore Power also deploys traffic marshals at nearby schools and conducts road safety talks for the students. Heavy vehicle traffic during school peak hours is restricted and barricades are installed to prevent jaywalking around the construction sites. Retiree Lee Hee Ying, 64, said she makes it a point to walk her nine-year-old grandson to school every day. “It used to be scary to see all the big vehicles passing by, so it is more reassuring now with all the safety measures in place,” she said in Mandarin. Her grandson attends Hong Wen School. For site supervisor Dave Chew, 51, who has lived in the May Road area for about 30 years, the new roads also ease traffic congestion. “It’s not only about safety as the roads used to be packed with cars of parents and heavy vehicles, but now the flow is much smoother,” he said. jantai@sph.com.sg

Singapore Institute of Power and Gas Design, Installation and Testing of Electrical Switchboard and Supply Turn-on Course Code: ESG06 COURSE OBJECTIVES Upon completion of this course, participants will be able to: • Understand the construction of a Low Voltage Switchboard (LV SwBd) and the function of its components such as busbar, circuit breaker and protective devices • Understand inspection and testing of LV switchboard and its associated earthing system to comply with safety requirement (CP5) for supply turn-on MAIN CONTENTS • Type tested LV switchboard, making capacity and breaking capacity, degree of protection for the switchboard enclosure, internal segregation/compartment of LV SwBd. • Mechanical design, temperature rise, Busbar rating, diversity factor for busbar, short circuit protection, short circuit withstand strength, protection against electric shock complying with CP5, earth-bar in LV SwBd. • Air circuit breaker / Mould case circuit breaker and the function of their built-in protective elements. • Trip rating / breaking capacity / making capacity of circuit breaker, current transformers. • Basic construction of electromagnetic type IDMTL relay, DTL relay for over current and earth fault protection. • Earthing system for LV SwBd base on SS 551: 2009, measurement of earthing resistance. • Inspection of LV SwBd, polarity test for CT, secondary injection test for protection relays, insulation resistance test, polarity and phase rotation test, earth fault loop impedance test, trip test of protection relay. METHODOLOGY Lecture TARGET AUDIENCE Engineering and technical staff who are required to carry out design, installation and testing of switchboard related work COURSE DETAILS Duration : 14 hours Mode of Delivery : Face-to-face or Synchronous E-learning Certification : SIPG Certificate of Completion PDU by PE Board : 12 Additional Requirement/s : Not applicable COURSE FEES Full Course Fee : S$1,600 (before GST) For Singapore Citizens/PR/LTVP+* : Not applicable For Singapore Citizens (40 years old and above) : Not applicable Singapore Institute of Power and Gas Pte Ltd UEN: 201427065Z 2 Kallang Sector, Singapore 349277 Ver 4.0_0323 Singapore Institute of Power and Gas ADDITIONAL REMARKS • Trainee must attain at least 75% attendance rate and pass the assessment to receive Certificate of Completion and funding grant (if applicable). • Subsidy of up to 70% is applicable for Singapore Citizens, Permanent Residents or Long-Term Visitor Pass Plus (LTVP+) Holders, subject to funding agency’s approval. • Enhanced subsidy of up to 90% is applicable for Singapore Citizens aged 40 years and above, subject to funding agency’s approval. Note that GST payable will be computed from fee after 70% funding. • Professional Development Unit (PDU) is applicable for Professional Engineers registered under the Professional Engineers (PE) Board only. • All published fees are subject to prevailing GST. CONTACT US For more information, please contact SIPG at +65 6916 7930 or email training-institute@spgroup.com.sg. OTHER SIPG COURSES For more courses, visit our website at: https://www.spgroup.com.sg/about-us/training or Scan the QR code below: Singapore Institute of Power and Gas Pte Ltd UEN: 201427065Z 2 Kallang Sector, Singapore 349277 Ver 4.0_0323

新 能 源 展 开 电 动 车 入 网 测 试 推 动 电 动 车 在 本 地 普 及 化 来 自 / 联 合 早 报 发 布 / 2021 年 7 月 9 日 5:00 AM 新 能 源 电 网 总 裁 邱 秀 金 为 具 有 V2G 功 能 的 日 产 Leaf 纯 电 动 车 充 电 。( 新 能 源 集 团 提 供 ) 新 能 源 集 团 展 开 电 动 车 入 网 (Vehicle-to-grid, 简 称 V2G) 技 术 测 试 , 探 讨 利 用 储 存 在 电 动 车 电 池 内 的 电 源 来 加 强 电 网 的 可 靠 性 , 推 动 电 动 车 在 本 地 的 发 展 与 普 及 化 。 通 过 V2G 技 术 , 电 源 能 够 从 电 网 和 电 动 车 的 锂 离 子 电 池 双 向 流 动 。 电 动 车 除 了 能 使 用 电 网 充 电 , 当 太 阳 能 等 可 再 生 能 源 因 天 气 状 况 而 出 现 波 动 时 , 储 存 在 电 动 车 电 池 内 的 电 源 也 能 输 出 至 电 网 , 用 来 平 衡 电 网 的 电 量 。 新 能 源 集 团 (SP Group) 在 文 告 中 说 , 集 团 将 提 供 四 个 充 电 设 施 , 以 进 行 V2G 技 术 的 测 试 。 这 项 测 试 将 探 讨 V2G 的 功 能 与 应 用 如 频 率 调 节 、 从 电 动 车 输 出 电 源 以 减 少 传 统 电 源 的 需 求 、 减 轻 配 电 系 统 中 电 压 过 高 或 过 低 的 问 题 , 以 及 在 尖 峰 和 非 尖 峰 时 段 的 电 动 车 充 电 能 力 。 测 试 工 作 预 计 将 在 明 年 6 月 完 成 。 新 能 源 集 团 指 出 , 若 V2G 技 术 可 行 , 这 将 是 个 具 有 成 本 效 益 的 方 案 , 能 解 决 电 源 间 歇 性 的 问 题 。 同 时 , 在 必 要 时 使 用 储 存 在 电 动 车 电 池 内 的 电 源 , 车 主 或 也 能 获 得 一 笔 费 用 。 新 能 源 集 团 总 裁 黄 天 源 说 :“ 作 为 全 国 电 网 的 经 营 者 , 我 们 必 须 建 造 可 靠 、 智 能 的 电 网 , 以 确 保 我 们 的 电 源 系 统 能 应 付 日 后 因 使 用 电 动 车 , 所 带 来 的 负 荷 增 加 。 为 推 动 可 持 续 性 的 能 源 , 我 们 也 积 极 投 资 并 使 用 智 能 能 源 方 案 , 加 强 电 网 使 用 可 再 生 能 源 的 能 力 。”

Consumption_Gas Average consumption of Gas (kWh) Premises Types Dec-23 Jan-24 Feb-24 Mar-24 Apr-24 May-24 Jun-24 Jul-24 Aug-24 Sep-24 Oct-24 Nov-24 HDB 1-Room 36 38 38 37 38 35 34 33 35 35 34 35 HDB 2-Room 36 37 38 38 40 37 34 34 36 36 34 35 HDB 3-Room 49 50 52 53 56 50 48 47 51 51 49 50 HDB 4-Room 61 61 64 66 69 62 58 58 62 63 61 62 HDB 5-Room 67 65 70 73 77 68 64 63 69 70 68 69 HDB Executive 70 70 74 78 82 73 68 68 72 74 72 73 Apartment 83 85 91 94 93 80 76 77 82 86 88 88 Terrace 103 100 108 120 114 93 97 98 98 105 107 108 Semi-Detached 118 115 120 133 130 117 105 115 115 120 117 120 Bungalow 200 213 192 220 234 209 168 197 185 198 206 202

30 Dec 2013 For Immediate Release MEDIA RELEASE ELECTRICITY TARIFF REVISION FOR THE PERIOD 1 JANUARY TO 31 MARCH 2014 1. For the period from 1 Jan to 31 Mar 2014, electricity tariffs will decrease by an average of 1.7% or 0.43 cent per kWh. The tariff reduction is due to the lower cost of natural gas used for electricity generation, which fell by 2.6% compared to the previous quarter. 2. The electricity tariff for households will decrease from 26.08 to 25.65 cents per kWh in Q1 2014. The average monthly electricity bill for families living in four-room HDB flats will decrease by $1.65 (see Appendix 3 for the average decrease for different household types). 3. SP Services reviews the electricity tariffs quarterly based on guidelines set by the Energy Market Authority (EMA), the electricity industry regulator. The tariffs given in Appendix 1 have been approved by the EMA. _______________________________________________________________________________________________________ Issued by: SP Services Limited 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Co. Reg No : 199504470N www.spservices.com.sg SP Services Ltd 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Tel (65) 6378 8888 www.spservices.com.sg Co. Registration No.: 199504470N Appendix 1 REVISED ELECTRICITY TARIFFS FROM 1 JANUARY 2014 SP Services Ltd 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Tel (65) 6378 8888 www.spservices.com.sg Co. Registration No.: 199504470N Appendix 2 COMPONENTS OF ELECTRICITY TARIFF 1. The electricity tariff consists of the following four components: a) Energy cost (paid to the generation companies): This component is adjusted quarterly to reflect changes in the cost of power generation. b) Network cost (paid to SP PowerAssets): This fee is reviewed annually. c) Market Support Services Fee (paid to SP Services): This fee is reviewed annually. d) Market Administration and Power System Operation Fee (paid to Energy Market Company and Power System Operator): This fee is reviewed annually to recover the costs of operating the electricity wholesale market and power system. Q1 2014 TARIFF Energy Costs 20.38¢/kWh Decreased by 0.43 ¢/kWh Generation Companies Network Costs 5.05¢/kWh MSS Fee 0.17¢/kWh Market Admin & PSO Fee 0.05¢/kWh No Change No Change No Change SP PowerAssets SP Services Power System Operator & Energy Market Company SP Services Ltd 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Tel (65) 6378 8888 www.spservices.com.sg Co. Registration No.: 199504470N Appendix 3 AVERAGE DECREASE IN MONTHLY ELECTRICITY BILLS OF DOMESTIC CUSTOMERS (TARIFF REVISION WEF 1 JANUARY 2014) SP Services Ltd 10 Pasir Panjang Road #03-01 Mapletree Business City Singapore 117438 Tel (65) 6378 8888 www.spservices.com.sg Co. Registration No.: 199504470N

计 划 2020 年 全 岛 设 500 个 公 共 充 电 站 供 电 动 车 充 电 李 佩 家 报 道 / 摄 影 pklee@sph.com.sg 新 能 源 集 团 计 划 2020 年 在 全 岛 设 置 500 个 公 共 充 电 站 , 供 电 动 车 充 电 , 形 成 充 电 网 络 。 这 些 充 电 站 将 设 置 在 商 场 、 住 宅 区 、 商 业 区 和 工 业 区 等 。 首 批 30 个 充 电 站 将 在 今 年 底 开 始 开 放 使 用 。 公 众 可 通 过 新 能 源 集 团 开 发 的 手 机 应 用 进 行 电 子 付 款 、 收 到 关 于 充 电 站 的 地 点 、 充 电 时 间 和 能 否 即 时 使 用 的 消 息 , 也 能 通 过 手 机 应 用 预 约 使 用 充 电 站 。 充 电 服 务 的 收 费 将 在 年 底 公 布 。 充 电 站 将 包 括 直 流 充 电 器 (DC) 和 交 流 充 电 器 (AC)。 在 500 个 充 电 站 中 , 有 超 过 100 个 是 50 千 瓦 (kW) 的 直 流 充 电 站 。 新 能 源 集 团 战 略 发 展 总 监 吴 自 强 说 :“ 本 地 目 前 最 普 遍 电 动 车 AC 充 电 器 的 电 力 是 7.4 千 瓦 , 对 比 新 能 源 AC 与 DC 充 电 站 的 22 千 瓦 至 50 千 瓦 , 充 电 速 度 将 提 高 三 至 七 倍 。AC 充 电 时 间 也 从 8 小 时 大 幅 减 低 至 半 小 时 。” 他 表 示 , 设 立 公 共 充 电 站 能 避 免 公 众 因 为 担 心 驾 ▲ 技 术 人 员 伊 斯 玛 迪 示 范 使 用 新 能 源 集 团 总 部 的 充 电 站 为 电 动 车 充 电 。 驶 电 动 车 的 途 中 电 力 不 足 , 而 不 选 择 购 买 对 环 境 较 好 的 电 动 车 。 为 了 推 广 本 地 电 动 车 的 使 用 , 新 能 源 集 团 的 愿 景 是 未 来 本 地 的 每 个 停 车 场 都 设 有 充 电 站 。

Consumption_Elect Average consumption of Electricity (kWh) Premises Types Jun-21 Jun-22 Jul-22 Aug-22 Sep-22 Oct-22 Nov-22 Dec-22 Jan-23 Feb-23 Mar-23 Apr-23 May-23 Jun-23 Jul-23 Aug-23 Sep-23 Oct-23 Nov-23 Dec-23 Jan-24 Feb-24 Mar-24 Apr-24 May-24 HDB 1-Room 154 150 139 143 139 132 130 127 125 121 111 127 142 152 147 145 143 146 144 135 126 126 132 150 152 HDB 2-Room 204 199 186 186 184 172 171 165 166 158 148 166 185 202 190 190 189 190 188 176 164 167 173 199 199 HDB 3-Room 292 276 259 264 257 245 245 235 233 226 212 242 270 288 271 272 269 274 269 247 236 241 250 292 285 HDB 4-Room 400 380 356 361 354 333 334 320 318 309 289 326 367 391 371 371 367 374 370 342 321 330 342 398 396 HDB 5-Room 465 445 414 420 416 388 389 373 369 363 338 381 428 456 437 434 427 437 436 401 367 381 399 463 466 HDB Executive 574 543 506 514 504 472 476 448 453 443 414 473 528 561 531 536 528 541 530 478 456 474 489 575 568 Apartment 609 576 527 523 519 498 496 469 450 425 414 465 543 585 546 514 515 537 541 483 430 435 486 578 573 Terrace 891 865 817 833 815 781 785 752 748 727 686 756 867 902 868 866 859 890 881 804 740 794 821 957 900 Semi-Detached 1,225 1,174 1,092 1,097 1,091 1,030 1,054 995 997 962 930 1,024 1,182 1,233 1,159 1,134 1,150 1,187 1,174 1,065 1,019 1,038 1,109 1,254 1,224 Bungalow 2,433 2,403 2,168 2,144 2,146 2,004 2,182 1,986 2,073 1,938 1,901 2,016 2,303 2,482 2,320 2,219 2,298 2,308 2,358 2,075 2,106 1,951 2,146 2,432 2,360