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[20210407] Lianhe Zaobao - SP Group building South-east Asia's first large-scale underground substationhttps://www.spgroup.com.sg/dam/jcr:77243cc4-6605-4262-9b79-a783d3ca8e43
04 2021 年 4 月 7 日 星 期 三 新 加 坡 可 为 八 个 大 巴 窑 供 电 东 南 亚 首 个 拉 柏 多 将 建 大 型 地 下 变 电 站 拉 柏 多 地 下 变 电 站 是 市 区 重 建 局 2019 年 发 展 总 蓝 图 的 一 部 分 , 选 址 为 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 , 它 将 是 本 地 首 个 可 承 担 230 千 伏 特 电 量 的 地 下 变 电 站 。 苏 文 琪 报 道 suwenqi@sph.com.sg 风 险 也 较 小 。 这 将 增 强 电 力 资 产 和 电 网 的 安 全 性 。” 黄 天 源 补 充 说 , 凭 借 集 团 在 全 岛 建 设 地 下 电 缆 隧 道 方 面 的 丰 富 经 验 , 他 们 将 能 应 付 这 个 复 杂 的 项 目 。 “ 有 了 从 这 个 项 目 中 吸 取 的 知 识 与 经 验 , 我 们 可 以 探 讨 在 地 下 建 设 更 多 变 电 站 的 可 能 性 。” 确 保 变 电 站 不 会 积 水 新 加 坡 工 程 师 学 会 机 电 工 程 技 术 委 员 会 副 主 席 李 镇 鹏 受 访 时 说 , 为 了 确 保 整 个 项 目 的 安 全 性 , 发 展 商 将 面 对 数 个 挑 战 , 包 括 地 面 水 渗 入 地 下 设 施 , 以 及 变 电 站 范 围 内 所 产 生 的 电 磁 辐 射 。 他 解 释 说 , 电 缆 都 是 防 水 的 , 但 电 缆 衔 接 处 和 相 关 电 机 设 备 并 不 防 水 。 如 果 地 面 水 渗 入 变 电 站 , 可 能 导 致 跳 电 并 损 坏 电 机 设 备 。 “ 对 于 230 千 伏 特 电 量 的 变 电 站 , 停 电 将 造 成 大 范 围 影 响 。 因 此 , 确 保 地 下 变 电 站 永 远 不 会 积 水 是 非 常 重 要 的 。” 新 加 坡 能 源 集 团 选 定 建 设 拉 柏 多 地 下 变 电 站 的 总 承 包 商 , 这 个 电 力 设 施 将 是 东 南 亚 第 一 个 大 型 地 下 变 电 站 。 新 能 源 昨 天 发 文 告 宣 布 , 变 电 站 的 建 筑 合 约 由 韩 国 现 代 工 程 建 设 公 司 (Hyundai Engineering & Construction) 标 得 。 拉 柏 多 (Labrador) 地 下 变 电 站 是 市 区 重 建 局 2019 年 发 展 总 蓝 图 的 一 部 分 , 选 址 为 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 , 它 将 是 本 地 首 个 可 承 担 230 千 伏 特 (kV) 电 量 的 地 下 变 电 站 。 预 计 2024 年 完 工 这 个 发 展 计 划 将 变 电 站 设 施 移 至 地 底 , 可 腾 出 三 公 顷 的 黄 金 地 段 , 相 当 于 四 个 足 球 场 。 变 电 站 和 地 面 的 34 层 楼 商 业 建 筑 预 计 在 2024 年 完 工 。 新 能 源 集 团 总 裁 黄 天 源 在 文 告 中 说 , 这 个 项 目 符 合 新 加 坡 的 市 区 更 新 计 划 以 及 联 合 国 的 可 持 续 发 展 目 标 , 确 保 人 人 能 享 有 可 靠 和 可 持 续 的 现 代 能 源 , 并 建 设 新 加 坡 能 源 集 团 将 在 前 巴 西 班 让 发 电 厂 所 在 地 兴 建 本 地 最 大 的 地 下 变 电 站 , 工 程 预 计 2024 年 完 工 。( 何 家 俊 摄 ) 可 持 续 的 基 础 设 施 。 变 电 站 投 入 运 作 后 , 将 满 足 亚 历 山 大 、 金 文 泰 、 岌 巴 (Keppel)、 巴 西 班 让 和 科 学 园 区 等 附 近 市 镇 的 电 力 需 求 。 文 告 也 说 , 一 个 可 承 担 230 千 伏 特 电 量 的 变 电 站 全 力 运 作 时 , 可 为 多 达 八 个 市 镇 供 电 , 每 个 市 镇 的 大 小 相 当 于 大 巴 窑 的 面 积 。 新 能 源 指 出 , 与 在 地 面 上 建 造 变 电 站 相 比 , 地 下 变 电 站 须 投 入 更 多 资 源 和 专 精 的 工 程 能 力 来 建 设 。 变 电 站 也 须 使 用 不 易 起 火 的 设 备 , 并 安 装 冷 却 系 统 以 防 止 设 备 过 热 。 不 过 , 在 地 下 建 造 变 电 站 的 长 期 利 益 超 过 这 些 成 本 。 文 告 说 :“ 除 了 为 其 他 土 地 用 途 腾 出 空 间 , 地 下 变 电 站 暴 露 和 受 损 的 须 设 计 电 磁 屏 蔽 减 少 干 扰 和 健 康 影 响 至 于 电 磁 场 则 可 能 会 对 敏 感 的 电 子 设 备 造 成 电 磁 干 扰 , 也 可 能 影 响 高 压 电 缆 附 近 人 员 的 健 康 。 李 镇 鹏 说 , 变 电 站 须 有 专 人 设 计 适 当 的 电 磁 屏 蔽 , 以 减 少 电 磁 干 扰 对 地 面 商 业 建 筑 的 影 响 , 并 妥 善 处 理 健 康 方 面 的 顾 虑 。
[20210323] Tamil Murasu - Four Caltex stations to offer electric vehicle charging pointshttps://www.spgroup.com.sg/dam/jcr:ffb7bd3e-5402-4526-bc3f-a8863c4602a0
4 ்கவால்சடகஸ் ச்பட்ரவால் நிலையங்களில் ்வா்கன மினனூடடு வசதிகள் ்கவால்சடகஸ் ச்பட்ரவால் நிலையங்களை நிர் வகிககும் ‘செவ்ரோன் சிங்கப்பூர்’ நிறுவனம், ‘சிங்கப்பூர் ்ப்ர்’ (எஸ்பி) நிறுவனத் துடன இமணநது ்வா்கன மினனூடடு வசதி்கமை ஏற்படுத்தவுளைது. ஷெல் நிறுவனம் 20 மவாதங்களுககு முன தனது ச்பட்ரவால் நிலையங்களில் ்வா்கன மினனூடடு வசதி்கமை ஏற்படுத்தியது. அதன பி்றகு தீவின வடககில் செவாங ்பவாங, கிழககில் சாங்கி, தமறகில் ஜூதரவாங ஸ்பிரிங, மத்திய ்பகுதியில் டனனர்ன ஆகிய தனது நான்கு நிலையங்களில் மினனூடடு வசதி்கமை ஏற்படுத்தப் த்பவா்தவா்க ்கவால்சடகஸ் கூறிளைது. சாங்கி நிலையத்தில் இரண்டு மினனூடடுக கூடங்கள இருககும். அஙகு ஒரு ்வா்கனத்துககு 100 கிதலவா்வாட மின்சாரம் ஏற்ற முடியும். மற்ற மூனறு நிலையங்களில் 50 கிதலவா்வாட மின்சாரத்தை ஏற்றககூடிய மினனூடடுக கூடங்கள அமைக்கப்்படும். அதன மூலம் ஒரு ்வா்கனத் துககு 30 நிமிடங்களில் மினனூடடம் செய்துவிடலவாம். ்கவால்சடகஸ் நிலையங்களில் ஒரு கிதலவா்வாட மின்சாரத் துககு 46.63 ்கவாசு ்கடடணம் வசூலிக்கப்்படும். ஷெல் நிலை யத்தில் அதே அளவுககு 55 ்கவாசு வசூலிக்கப்்படுகி்றது. செவ்ரோன் சிங்கப்பூர் நிறுவனமும் சிங்கப்பூர் ்ப்ர் நிறுவனமும் தநறறு வெளியிடட கூடடறிக்கையில், ச்பட்ரவால் நிலையங்களில் மினனூடடு கூடங்களுக்கவா்க வரத்றபு, ்பயன்படுத்தும் நடைமும்ற்கள ஆகியவற்றை ஆரவாய்நது, அதன பி்றகு இனனும் ்பல ்கவால்சடகஸ் ச்பட்ரவால் நிலையங்களில் அதி்கமவான மினனூடடுக கூடங்களை ஏற்படுத்துவது பற்றி ்பரிசீலிப்த்பவாம் எனறும் தெரிவித்தன. ்கவால்சடகஸ் நிலையங்களில் மினனூடடுக கூடங்கள இவ்வாண்டு பிற்பவாதியில் அமைக்கப்்படும் எனறும் அருகில் உளை மினனூடடு வசதிகள் எஙகுளைன த்பவான்ற த்க்ல்்கள எஸ்பி நிறுவனத்தின தி்றன்பேசிச் செயலியில் ்பதிவேற்றம் செய்யப்்படும் எனறும் கூ்றப்்படடது.
[20140724] The Straits Times - Temporary Roads Pave Way To Safetyhttps://www.spgroup.com.sg/dam/spgroup/wcm/connect/spgrp/dc6d3495-0707-4160-81a9-9d092f927f0c/%5B20140724%5D+The+Straits+Times+-+Temporary+Roads+Pave+Way+To+Safety.pdf?MOD=AJPERES&CVID=
A traffic marshal directing a lorry along the special access road off the Central Expressway. Temporary roads pave way to safety A traffic marshal guiding pupils from Hong Wen School across a zebra crossing. Singapore Power has taken various safety measures, including deploying traffic marshals and building special access roads, in some areas where it is putting in deep underground tunnels to upgrade the island’s power infrastructure. ST PHOTOS: STEFFI KOH SingPower acts to prevent accidents during network upgrading project By JANICE TAI TWO temporary roads linked to expressways have been built to allow heavy vehicles to turn off directly into construction sites, bypassing schools and residential areas. The 200m-long special access roads, which cost $4 million, are among safety measures adopted by Singapore Power as it undertakes a $2 billion project to upgrade the island’s power network. The precautions, put in place especially for young children, come in the wake of a rise in fatalities from accidents involving heavy vehicles. There were 44 such deaths last year, up by about 40 per cent from 32 in 2012. Last year, a concrete mixer truck knocked down and killed two young brothers in Tampines, leading to much public outcry. In January, a motorcyclist was decapitated after his bike collided with a tipper truck in Tuas. Singapore Power began construction work on a 35km network of deep underground tunnels to house electricity cables last year. Eighteen worksites were set up across the island to build the tunnels. Two sites – in May Road and Kallang – were found to have high human traffic. “When we first started on the project, we were concerned when we saw schoolchildren sitting on the sides of the road and their parents parking,” Mr Michael Chin, Singapore Power’s managing director of special projects, told The Straits Times yesterday, referring to the May Road site. “So we decided to go beyond established industry practices for safety to minimise any risk,” he added. Singapore Power said it consulted the community and built an extra lane to the Central Expressway in the city-bound direction before May Road site CTE TOWNER ROAD Hong Wen School Source: Singapore Power May Road construction site MAY ROAD Only for heavy vehicles Previous vehicle access Whampoa Canal ST GRAPHICS the Balestier Road exit. This allows heavy vehicles to enter and exit the May Road construction site without taking the narrow roads around Hong Wen School and the residential neighbourhood around McNair Road, Towner Road and May Road. This road opened in May. Earlier in January, another road Kallang site Kolam Ayer CC Previous vehicle access GEYLANG BAHRU Kallang construction site GEYLANG BAHRU LANE PIE Access for all vehicles KALLANG SECTOR ST GRAPHICS was created off the slip road alongside the Pan-Island Expressway, in the direction of Bendemeer in Geylang Bahru. Construction vehicles now do not drive through Geylang Bahru and Geylang Bahru Lane, or around Kallang Basin Swimming Complex, to enter or exit the Kallang site. The Land Transport Authority said it does not track the number of temporary roads created for easier access to construction sites. The Straits Times understands that such a practice is not new, though most of the temporary roads built so far were aimed at easing congestion. For example, an access road to a controversial foreign worker dormitory in Serangoon Gardens was built in 2009 so that buses transporting the workers do not wind through the estate, which already has congestion problems. Besides building the two new access roads, Singapore Power also deploys traffic marshals at nearby schools and conducts road safety talks for the students. Heavy vehicle traffic during school peak hours is restricted and barricades are installed to prevent jaywalking around the construction sites. Retiree Lee Hee Ying, 64, said she makes it a point to walk her nine-year-old grandson to school every day. “It used to be scary to see all the big vehicles passing by, so it is more reassuring now with all the safety measures in place,” she said in Mandarin. Her grandson attends Hong Wen School. For site supervisor Dave Chew, 51, who has lived in the May Road area for about 30 years, the new roads also ease traffic congestion. “It’s not only about safety as the roads used to be packed with cars of parents and heavy vehicles, but now the flow is much smoother,” he said. jantai@sph.com.sg
[20180619] Shin Min Daily News- 500 public charging stations island-widehttps://www.spgroup.com.sg/dam/jcr:ae664805-e9cf-486d-a34a-60024c509e24
计 划 2020 年 全 岛 设 500 个 公 共 充 电 站 供 电 动 车 充 电 李 佩 家 报 道 / 摄 影 pklee@sph.com.sg 新 能 源 集 团 计 划 2020 年 在 全 岛 设 置 500 个 公 共 充 电 站 , 供 电 动 车 充 电 , 形 成 充 电 网 络 。 这 些 充 电 站 将 设 置 在 商 场 、 住 宅 区 、 商 业 区 和 工 业 区 等 。 首 批 30 个 充 电 站 将 在 今 年 底 开 始 开 放 使 用 。 公 众 可 通 过 新 能 源 集 团 开 发 的 手 机 应 用 进 行 电 子 付 款 、 收 到 关 于 充 电 站 的 地 点 、 充 电 时 间 和 能 否 即 时 使 用 的 消 息 , 也 能 通 过 手 机 应 用 预 约 使 用 充 电 站 。 充 电 服 务 的 收 费 将 在 年 底 公 布 。 充 电 站 将 包 括 直 流 充 电 器 (DC) 和 交 流 充 电 器 (AC)。 在 500 个 充 电 站 中 , 有 超 过 100 个 是 50 千 瓦 (kW) 的 直 流 充 电 站 。 新 能 源 集 团 战 略 发 展 总 监 吴 自 强 说 :“ 本 地 目 前 最 普 遍 电 动 车 AC 充 电 器 的 电 力 是 7.4 千 瓦 , 对 比 新 能 源 AC 与 DC 充 电 站 的 22 千 瓦 至 50 千 瓦 , 充 电 速 度 将 提 高 三 至 七 倍 。AC 充 电 时 间 也 从 8 小 时 大 幅 减 低 至 半 小 时 。” 他 表 示 , 设 立 公 共 充 电 站 能 避 免 公 众 因 为 担 心 驾 ▲ 技 术 人 员 伊 斯 玛 迪 示 范 使 用 新 能 源 集 团 总 部 的 充 电 站 为 电 动 车 充 电 。 驶 电 动 车 的 途 中 电 力 不 足 , 而 不 选 择 购 买 对 环 境 较 好 的 电 动 车 。 为 了 推 广 本 地 电 动 车 的 使 用 , 新 能 源 集 团 的 愿 景 是 未 来 本 地 的 每 个 停 车 场 都 设 有 充 电 站 。
[FIRST - 8] ST/MONEY/PAGE<HOM-008> ... 17/06/21https://www.spgroup.com.sg/dam/jcr:3baf3440-3876-411f-a64b-9f81d2344e20
NUS to pilot SP Group’s digital energy solutions Cha Hae Won The National University of Singapore (NUS) will pilot SP Group’s digital energy solutions to improve energy efficiency standards. SP Group’s spokesman said the company has been in talks with NUS to deploy smart energy solutions. The digital energy solutions will be installed at two buildings in NUS’ University Town – the Education Resource Centre and the Stephen Riady Centre – in the first half of next year. According to SP Group, both buildings will allow the solutions to be tested effectively, with their various categories of spatial use such as offices, teaching rooms and sports facilities. They also have commercial tenants. The solutions consist of an online portal and a mobile application tool. The portal allows building facilities managers to keep track of the building’s aggregated water and electricity consumption, and resulting carbon emissions. This would aid users in identifying ways to reduce their utilities usage. The portal has two key features – advanced data analytics and an anomaly detection function. The data analytics feature provides recommendations on saving energy. The artificial intelligenceenabled anomaly detection function helps prevent utilities wastage. Building occupants will also be involved in SP Group’s digital energy solutions. The occupants as well as those who may visit the buildings will be provided with an “At Work” function of the SP Utilities mobile app. The app provides them with personalised energy data, helping them to be more aware of the buildings’ consumption performance. These digital energy solutions have been developed by SP Group under the Green Buildings Innovation Cluster, with the Building and Construction Authority (BCA) awarding it a grant to implement digital solutions to push the limits of buildings’ energy efficiency standards. SP Group chief executive Stanley Huang said: “With the support of BCA and operators, we will develop user-centric solutions to advance next-gen green, energy-efficient buildings, and create green communities that will accelerate a carbonneutral future for Singapore.” hwcha@sph.com.sg
Authorisation & Indemnity Form.pdfhttps://www.spgroup.com.sg/dam/jcr:779048de-ac25-4826-a4eb-fc742870e876/Authorisation%20&%20Indemnity%20Form.pdf
AUTHORISATION AND INDEMNITY FORM Section A To be completed by Requestor Date: ______________________ I, _______________________________________________________________________ (Full Name and NRIC/FIN) undersigned Requestor, refer to utilities account no. __________________________________ (the “Account”) I am the: Registered account holder Authorised representative of the registered Account holder Next of kin of the registered Account holder who is deceased Payor of a payment that was made to the Account by mistake I hereby authorise SP Services Ltd to refund/transfer credit/debit balance¹ of $ ________________________ in the Account to the following Recipient: Name: __________________________________________ NRIC/FIN (if applicable): _________________________ Utilities account no. (if applicable): __________________________________________________________________ __________________________________________⁴ Signature of Requestor Section B To be completed by Recipient Date: ______________________ I, ______________________________________________________________________ (Full Name and NRIC/FIN) the undersigned Recipient/authorised representative of the Recipient¹, in consideration of SP Services Ltd acceding to the request set out in Section A, hereby undertake and agree for myself/on behalf of the organisation that I represent: (a) To accept the refund/transfer of the balance to myself/the nominated utilities account (b) To indemnify SP Services Ltd against all liabilities, claims, damages, and losses that may arise out of or in connection with SP Services Ltd acting on the request set out in Section A. I am the _________________________________________² and hereby confirm that I am authorised to represent ________________________________________________________³ on whose behalf I have signed this Section B. __________________________________________⁴ Signature of Recipient/Authorised Representative [1] Delete as applicable. [2] Insert designation of authorised representative, or “NA” if not applicable. [3] Insert name of organisation, or “NA” if not applicable. [4] By submitting this form, I consent to SP Services Ltd collecting, using, and disclosing my personal data as reasonably required to provide services, in accordance with the Personal Data Protection Act and SP Group’s data protection policy. Version 1.0/Dec 25
Electricity Tariff Revision For The Period 1 April to 30 June 2023https://www.spgroup.com.sg/about-us/media-resources/news-and-media-releases/Electricity-Tariff-Revision-For-The-Period-1-April-to-30-June-2023
Media Release Electricity Tariff Revision For The Period 1 April to 30 June 2023 Singapore, 31 March 2023 – For the period from 1 April to 30 June 2023, electricity tariff (before GST) will decrease by an average of 5.4% or 1.51 cents per kWh compared with the previous quarter. This is due to lower energy costs compared with the previous quarter. For households, the electricity tariff (before GST) will decrease from 28.95 to 27.43 cents per kWh for the period 1 April to 30 June 2023. The average monthly electricity bill for families living in HDB four-room flats will decrease by $4.69 (before GST). *before GST SP Group reviews the electricity tariffs every quarter based on guidelines set by the electricity industry regulator, Energy Market Authority (EMA). Please refer to Appendix 1 for the components of the electricity tariff, Appendix 2 for the tariffs approved by EMA, and Appendix 3 for the average monthly electricity bills for households. Issued by: SP Group 2 Kallang Sector Singapore 349277 www.spgroup.com.sg Appendix 1 BREAKDOWN OF ELECTRICITY TARIFF 1. The electricity tariff consists of the following four components: Energy costs (paid to the generation companies): This component is adjusted quarterly to reflect changes in the cost of fuel and power generation. The fuel cost is the cost of imported natural gas, which is tied to oil prices by commercial contracts. The cost of power generation covers mainly the costs of operating the power stations, such as the manpower and maintenance costs, as well as the capital cost of the stations. Network costs (paid to SP Group): This is to recover the cost of transporting electricity through the power grid. Market Support Services Fee (paid to SP Group): This is to recover the costs of billing and meter reading, data management, retail market systems as well as market development initiatives. Market Administration and Power System Operation Fee (paid to Energy Market Company and Power System Operator): This fee is reviewed annually to recover the costs of operating the electricity wholesale market and power system. Appendix 2
[20181025] SP Groups fast-charging network to support HDTs 800 electric taxishttps://www.spgroup.com.sg/dam/spgroup/wcm/connect/spgrp/3b724597-e122-4a3a-8a4e-a70b8f3782b0/%5B20181025%5D+Media+Release+-+SP+Groups+fast-charging+network+to+support+HDTs+800+electric+taxis.pdf?MOD=AJPERES&CVID=
News Release SP GROUP’S FAST-CHARGING NETWORK TO SUPPORT HDT’S 800 ELECTRIC TAXIS Singapore, 25 October 2018 – SP Group (SP) and HDT Singapore Taxi (HDT) today announced a partnership in which SP will support HDT, Singapore’s largest electric taxi operator, on all its vehiclecharging needs for the next 10 years. HDT plans to grow its fleet to 800 electric taxis by 2022. SP is building Singapore’s largest public EV charging network, towards setting up 1,000 charging points by 2020. HDT electric taxis will benefit from SP’s fast-charging network. HDT may also be adopting new EV models in their taxi fleet, that will be supported by SP’s direct current (DC) charging points. “We are pleased to support HDT as it scales up its electric taxi fleet. SP’s electric vehicle charging network will provide HDT drivers speed and convenience. These electrification efforts will contribute to our nation’s drive to reduce our carbon footprint and enable a cleaner and greener Singapore,” said Mr Goh Chee Kiong, Head, Strategic Development, SP Group. “We are excited to partner SP Group which will provide our drivers to Singapore’s largest and fastest public EV charging network. SP’s network will provide our drivers with greater convenience and flexibility as they plan their driving routes, enabling them to stay longer on the roads to serve Singaporean customers. With SP as a partner, we can focus on running our core taxi operations, with confidence while knowing that our charging needs are well taken care of. We are making every effort to improve our drivers’ welfare, such that they need not worry about where the charging points are. Instead, they can drive with better peace of mind, knowing that these charging points are within easy reach island-wide, when it is time to charge their EVs. HDT will continue to make every effort to provide our drivers a conducive working environment,” said James Ng, Managing Director, HDT. In August earlier this year, HDT was given a full-fledged 10-year taxi operator licence. Prior to this, HDT used to build and operate charging points around the island to support its operations. With this partnership, HDT can focus its resources on optimising its taxi operations and enhancing its service to consumers. About SP Group SP Group is a leading energy utilities group in the Asia Pacific. It owns and operates electricity and gas transmission and distribution businesses in Singapore and Australia, and district cooling businesses in Singapore and China. SP Group is committed to providing customers with reliable and efficient energy utilities services. About 1.5 million industrial, commercial and residential customers in Singapore benefit from SP Group’s world-class transmission, distribution and market support services. These networks are amongst the most reliable and cost-effective world-wide. SP Group also drives digital solutions to empower customers to manage their utilities, reduce consumption and save cost. For more information, please visit spgroup.com.sg or for follow us on Facebook at fb.com/SPGroupSG and on Twitter @SPGroupSG. About HDT Singapore Taxi HDT Singapore Taxi Pte Ltd was established in 2016 as Singapore agent of BYD Co. Ltd, which specializes in Automobile, IT and New Energy. In partnership with Grab, the taxi company will deliver exceptional service, comfort and convenience to commuters around Singapore. In August 2018, the Land Transport Authority has granted HDT a 10-year full Taxi Service Operator Licence to grow its fleet to 800 electric taxis. HDT drivers are full-time employees who have passed stringent selection and training criteria to be able to handle multiple job types, including street hails, corporate pickups and concierge services. For more information, please visit: http://www.hdt.com.sg.
Average-Electricity-Consumption--kWh-_Dec-23-to-Nov-24.xlsxhttps://www.spgroup.com.sg/dam/spgroup/docs/our-services/utilities/tariff-information/Average-Electricity-Consumption--kWh-_Dec-23-to-Nov-24.xlsx
Consumption_Elect Average consumption of Electricity (kWh) Premises Types Dec-23 Jan-24 Feb-24 Mar-24 Apr-24 May-24 Jun-24 Jul-24 Aug-24 Sep-24 Oct-24 Nov-24 HDB 1-Room 135 126 126 132 150 152 149 140 151 148 139 142 HDB 2-Room 176 164 167 173 199 199 195 183 198 192 183 186 HDB 3-Room 247 236 241 250 292 285 277 264 283 277 266 266 HDB 4-Room 342 321 330 342 398 396 383 360 385 381 363 365 HDB 5-Room 401 367 381 399 463 466 448 416 447 446 427 429 HDB Executive 478 456 474 489 575 568 544 515 546 548 520 523 Apartment 483 430 435 486 578 573 543 500 513 539 523 519 Terrace 804 740 794 821 957 900 872 838 847 885 851 851 Semi-Detached 1,065 1,019 1,038 1,109 1,254 1,224 1,170 1,128 1,126 1,168 1,137 1,141 Bungalow 2,075 2,106 1,951 2,146 2,432 2,360 2,266 2,220 2,121 2,347 2,192 2,190 Note: The figures exclude electricity consumption for PAYU customers and customers who are not purchasing electricity at the regulated tariff.
Average-Water-Consumption--CuM-_Oct-24-to-Sep-25.xlsxhttps://www.spgroup.com.sg/dam/spgroup/docs/our-services/utilities/tariff-information/Average-Water-Consumption--CuM-_Oct-24-to-Sep-25.xlsx
Consumption_Water Average consumption of Water (CuM) Premises Types Oct-24 Nov-24 Dec-24 Jan-25 Feb-25 Mar-25 Apr-25 May-25 Jun-25 Jul-25 Aug-25 Sep-25 HDB 1-Room 7.9 8.1 7.8 7.8 7.8 7.2 7.8 7.8 8.1 7.8 8.1 8.0 HDB 2-Room 9.2 9.3 9.0 9.0 9.1 8.4 9.0 9.0 9.1 9.0 9.3 9.2 HDB 3-Room 12.2 12.2 12.0 11.9 12.0 11.2 12.0 12.0 12.1 11.8 12.2 12.3 HDB 4-Room 15.3 15.5 15.1 14.9 15.2 14.3 15.3 15.1 15.4 14.9 15.4 15.6 HDB 5-Room 16.7 17.0 16.4 16.1 16.7 15.8 16.8 16.5 16.8 16.2 16.9 17.1 HDB Executive 18.5 18.8 18.1 17.9 18.7 17.8 18.8 18.4 18.7 18.2 18.8 19.2 Apartment 13.8 13.8 13.3 12.8 13.0 12.7 13.7 13.5 13.4 12.8 13.3 13.9 Terrace 25.9 26.2 25.6 24.7 25.7 24.7 25.7 25.1 25.6 25.1 26.1 26.5 Semi-Detached 31.4 32.2 30.9 30.4 30.6 29.8 31.0 30.4 30.9 30.5 32.0 32.5 Bungalow 52.4 52.4 50.2 49.8 49.4 48.6 51.5 48.4 49.7 49.3 50.9 53.6